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逆市上揚(yáng) 提振信心

信息來源: 閘北區(qū)工商聯(lián)   |  發(fā)布日期:2015/11/02

1025日,上海港集團(tuán)宜東集裝箱碼頭張華浜作業(yè)區(qū)正在緊張作業(yè)中,起重機(jī)將一個又一個集裝箱吊裝到“海瀾中谷6”輪上。伴隨著一聲響徹云霄的汽笛,最后一個印有“中谷海運(yùn)”字樣的墨綠集裝箱被起重機(jī)緩緩吊起裝船,頓時禮花齊放。這是2015年初至今不到10個月,中谷海運(yùn)在上海港裝運(yùn)的第100萬個集裝箱,標(biāo)志著作為一家民營航運(yùn)企業(yè),中谷海運(yùn)集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展進(jìn)入了新的里程碑,也無疑為目前低迷的航運(yùn)市場注入了一針強(qiáng)心劑,提振了業(yè)界信心。

受全球經(jīng)濟(jì)增長乏力影響,在航運(yùn)業(yè)頹勢持續(xù),眾多航運(yùn)企業(yè)舉步維艱的背景下,中谷海運(yùn)集團(tuán)通過戰(zhàn)略調(diào)整,依托國家振興物流業(yè)及上海航運(yùn)金融中心建設(shè)的政策,在低迷中謀變,從逆境中破局,集裝箱運(yùn)輸箱量、營業(yè)額以每年30%的速度遞增;在上海、廈門、青島等沿海重要港口以及長江沿岸15個港口均名列內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量第一。尤其是在2015年,從年初至今不到10個月的時間內(nèi),中谷海運(yùn)集團(tuán)在上海港的集裝箱吞吐量已超過百萬標(biāo)箱。根據(jù)Alphaliner最新全球班輪公司運(yùn)力數(shù)據(jù)顯示,中谷海運(yùn)集團(tuán)運(yùn)力排名躋身全球三十強(qiáng),升至第29位。

運(yùn)市場的新形勢,從打造自有船隊(duì)到布局精品航線、輻射沿海樞紐港,中谷海運(yùn)實(shí)現(xiàn)了布局沿海集運(yùn)市場的關(guān)鍵一步,自去年伊始,中谷海運(yùn)積極融入“一帶一路”戰(zhàn)略、長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和“京津冀一體化”發(fā)展中,在打造國內(nèi)沿海南北物流航運(yùn)通道的同時,加大長江流域的運(yùn)力投放,構(gòu)建起長江與中國沿海航線連接形成的“T字型”大海運(yùn)、大物流體系,在“一帶一路”戰(zhàn)略中尋機(jī)遇、廣布局、求生存。目前,中谷海運(yùn)正穩(wěn)步實(shí)施“登陸”戰(zhàn)略,大力發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)、水鐵聯(lián)運(yùn),在樞紐港投建現(xiàn)代物流基地,從單一內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸企業(yè)向綜合物流提供商的轉(zhuǎn)變,逐步實(shí)現(xiàn)以集裝箱海運(yùn)業(yè)務(wù)為依托,多領(lǐng)域互補(bǔ)發(fā)展的發(fā)展新格局。

中谷海運(yùn)集團(tuán)董事長盧宗俊表示:“我們始終堅(jiān)信,對于航運(yùn)業(yè)而言,‘傻大粗’的散貨運(yùn)輸向‘高精細(xì)’的集裝箱運(yùn)輸?shù)霓D(zhuǎn)變是必然的。作為民營內(nèi)貿(mào)集運(yùn)企業(yè),我們將始終把‘用集裝箱改變中國物流方式’作為自身使命。同時,為客戶提供‘更安全、更高效、更優(yōu)質(zhì)’的服務(wù)是我們的標(biāo)準(zhǔn)。中谷海運(yùn)將扎扎實(shí)實(shí),穩(wěn)步推進(jìn),逐步實(shí)現(xiàn)以集裝箱海運(yùn)業(yè)務(wù)為依托,多領(lǐng)域互補(bǔ)發(fā)展的新格局,為內(nèi)貿(mào)物流發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。”


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