上海可魯——工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的領(lǐng)跑者
4月21日，由上海可魯系統(tǒng)軟件有限公司負(fù)責(zé)實(shí)施和運(yùn)行維護(hù)的“康橋園區(qū)智慧能源管控平臺(tái)”正式上線，通過這一平臺(tái)，浦東康橋園區(qū)及入駐企業(yè)都能完全掌控其能源消耗情況。用公司董事長(zhǎng)林苑的話說，公司能源管控平臺(tái)的核心價(jià)值，使得原本“笨重”的工業(yè)“大哥大”，變成“靈活”的智能手機(jī)。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全球運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器數(shù)量超過400億臺(tái)，美國(guó)通用電氣作了一個(gè)估計(jì)：只要將機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)效率提高1%，那么在15年內(nèi)，航空公司燃油開支將減少300億美元，燃?xì)獍l(fā)電廠將減少能耗支出660億美元，鐵路交通將減少能耗支出270億美元。目前，在復(fù)雜的工業(yè)生產(chǎn)中，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用還未大規(guī)模推開，可魯選擇攻克的，恰是這個(gè)“藍(lán)?！?。
2006年，可魯為中石油4000公里陜京輸氣管線設(shè)計(jì)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，據(jù)隨后的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，使用可魯系統(tǒng)后，初期總投資降低90%，日常維護(hù)費(fèi)用下降67%，使用效果大大高于預(yù)期，并且該系統(tǒng)不涉及大規(guī)模改裝，只安裝了可魯自主研發(fā)的小型設(shè)備及解決方案。2010年可魯再度中標(biāo)滬杭、武廣等六條高鐵遠(yuǎn)程運(yùn)營(yíng)維護(hù)系統(tǒng)，隨后為中石油西南管線設(shè)計(jì)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。這些都是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的具體應(yīng)用?？梢哉f可魯在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域已經(jīng)成為探路者和領(lǐng)跑者。
可魯公司正向國(guó)內(nèi)首個(gè)工業(yè)數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)商的目標(biāo)前進(jìn)。所謂數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)商就是解決應(yīng)用碎片化、孤島效應(yīng)的難題，以實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)。可魯?shù)姆?wù)本質(zhì)就是將承接數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)整理的業(yè)務(wù)外包，逐步成為各個(gè)工業(yè)企業(yè)的第三方數(shù)據(jù)平臺(tái)?！拔覀兙拖袷菙?shù)據(jù)車隊(duì)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)設(shè)備的互聯(lián)互通，占領(lǐng)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)價(jià)值鏈高端?！绷衷繁硎尽?/span>
據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前可魯公司已申報(bào)和獲得170多項(xiàng)核心專利和知識(shí)產(chǎn)權(quán)，其中7個(gè)單項(xiàng)技術(shù)在國(guó)際同類技術(shù)排名中位居第一。
